第4回 ミニカーブログ博覧会

さて今回のお題は「きっかけの1台(コレクションでも思い出でも可)」

しかしながら私はきっかけの1台ってのがはっきりしない(覚えていない)のです。
でも幅広い解釈で”コレクションでも思い出でも可”に乗っかりましたよ。

選んだ車は私がはじめてかっこええと思った車です。
それは私の世代なら知らない者はいないんじゃないかと思うほど超有名な車。

型式名「TDF PO-1」 ポインター号です。
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これを見たときは衝撃的でした。ウルトラメカはどれも秀逸なのですけれど、これは模型じゃなくて実際に人が乗って走行する”本物”。
子供ながらに”これは市販車じゃなくて特別仕様の車だ!すげー!!”と。それに4ドアなのにハードトップにもビックリしました。

でも元の車を知ったのは極々最近のこと。 
元車はクライスラーのインペリアル1957年モデル。廃車寸前のポンコツを改造したそうです。

ウルトラメカといえば出撃時もかっこええ演出が施されていますよね。
あの♪ワンツー スリフォワンツー スリフォ♪~がまた渋い。

てことでポインター号の車庫の雰囲気を超急ぎ働きで再現してみました。
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でもってポインターはシークレット・ハイウェイ(地下高速道路)を走って現場へ急行するわけです。

シークレット・ハイウェイを出たところの図。
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ネットで見ましたけれど、当然私よりはるかに衝撃を受けた方は大勢いらっしゃいまして、個人でインペリアルを改造してポインターを作っちゃった人にはびっくり。
撮影に使われた本物は撮影終了後、全国巡業を行なったあとどこかの幼稚園へ寄贈。今は残っていないそうです。

その後NHKの「私が愛したウルトラセブン」でポインターが再現されましたが、こちらはセドリック(430?)を改造。共通点は4ドアハードトップ。単発のドラマ用に制作したものとしては大健闘なのですがハリボテ感が否めなかった。

撮影後記: 今回、お題にピッタリのミニカーないので不参加の予定でしたが、拡大解釈でいいじゃないかと心変わりしたのが9/5。トンネルから出てきたところのシーンを撮影したいと背景を準備し出すも9/9夜の時点でこの有様。
(道路のラインを決めて)
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(トンネルの出口作って)
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(立てかけてみた)
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しかもこの時、車庫はまだ影も形も無い状態...
どんだけ急ぎ働きやねんと。土壇場の8/31に小学生が必至こいて夏休みの工作の宿題をやっている心境でございます。いや実際出来たものも小学生の工作レベルですけれど!

舞台裏特別公開!
(車庫)
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(トンネル)
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 ね、小学生の工作そのものでしょ

以上、相変わらずミニカーそのものについては語れない寮でした。

この記事へのコメント

2010年09月11日 21:07
少年の心は 今も胸に。
いい…AZは「帰ってきたウルトラマン」
なんですけれど…
再放送 DVDで見るセブンは
本当に 未来の匂い が するですよね。

それから いつもながらの「急ぎ働き」
もう「仕事人」の領域ですね。
感服です。
Model_Car
2010年09月11日 23:14
こんばんは、Model_Carです。

徹夜の突貫工事はプロだけがするもんです!笑
それにしても、ポインターは元車がポンコツだったとは・・・・
勉強になりました。
2010年09月12日 00:51
寮さん、こんばんは。
お久しぶりです。

実車のポインター号が現存していないのは、残念ですね。
小学生の工作レベルとは思えないジオラマは、とても突貫工事で出来上がったものとは思えません。
わか
2010年09月12日 04:06
こんばんは。
ポインター号の元は廃車寸前のものだったとは驚きました。
突貫工事でこれだけのジオラマが作れるって羨ましい限りです。
僕だと1ヶ月あっても無理ですね(^^;;
舞台裏の写真も楽しませて頂きました♪
こーら♪
2010年09月12日 10:16
さすが、皆さん食いつきがイイですねぇ (笑)
そして、相変らず寮さんはイイ仕事してますねぇ!
コレはスゴイです、特撮ファンにはたまらないモチーフです。
サークルKサンクスの時もダンボールとは思えない造形でしたが、今回はそれ以上!
車庫のパイロットランプ、後方に燦然と輝くウルトラ警備隊のエンブレム!
最高です!
そして、トンネルを出た両側面にモールドされたコンクリートブロックのディテール!
エクセレント!
是非、中央に打って出て下さい!
陰ながら応援しますから!
2010年09月12日 20:44
AZさんはリアルには帰りマンなんですね。
小さい頃のインパクトは強烈です。
今でもウルトラマン関係の食玩とかが発売されるたびチェックしてます。
2010年09月12日 20:47
Model_Carさん。
徹夜までにはならなかったんですけれどヘビーでした。
ポインター号は撮影中に度々エンコしてたらしいですよ。
動かなくて押しながら撮影して後からエンジン音付けたりとか。
2010年09月12日 20:52
PLEOさん、コメントありがとうございます。
オリジナルのポインター号が現存しないのは残念ですね。
時代がもう少し遅かったら...
ジオラマ、お恥ずかしいです。なにせダンボールの張り合わせですからね。
2010年09月12日 21:00
わかさん、こんばんは。
ポインター号は外装はリニュールされているのでポンコツなイメージないですが中身は10年越え選手。今より老化は早かったでしょうし。
いつも急ぎ働きでジオラマとか作ってしまいますが、実は1ヶ月かけても出来に大して影響なかったりします(笑)
2010年09月12日 21:11
こーら♪さん
特撮ファンにはたまらなかったですか。
車庫はほんとパパッと作っちゃいました。かなり手抜きしましたが壁のマークとターンテーブルとランプは必須ですね。
画像には入らなかったですが天井もあるんです。ライティングを考慮した天井設計がいい効果出したと自負しております。
トンネルはカーブさせることにして、後でえらい苦労しました。
t
2010年09月12日 21:41
ジオラマに惹かれましたw
なかなかジオラマって難しんですよね。
一回やりましたが途中で放棄しました(爆

ポインターですが、自分の年代ではないはずなのに知ってる、超有名車ですよね。
ウルトラの内容も、細かいポインターの設定もしりませんが、ただ「近未来っぽくてすげえ!!」って感じてましたw
2010年09月13日 16:08
tさん。
世代は違えどやはりご存知ですよねポインター号。
ジオラマは模型製作の範疇として気負わず作っておりますが難しいですかね。
考えてみればジオラマはサークルKサンクスが初めてで、これが2作目です。意外に作った事なかったんだ自分。
saiji
2010年09月13日 23:01
こんばんは。

Collection clubのsaijiです。

ポインター号、いいですよね。
車庫も地下高速道路の写真も素晴らしい!

私は世代的には“帰ってきた・・”なんですが、
セブンも幼いながらに何となくは覚えています。
今DVDで見るとやはり名作だと思いますが、
当時は得体の知れない宇宙人ばかりで出来て、
怖かった印象があります。

それにしても突貫工事とは思えない素晴らしい
ジオラマですね。
overture1975
2010年09月13日 23:19
こんばんは
これはこれはスゴイものを見させていただきました
ジオラマの裏側はちょっと微笑ましいものがありますね^^
ジオラマは作ってみたんですが
なかなか置き場所が(汗
テレ端が効いて良いボケで良い雰囲気の画像も見応えありですね!
2010年09月15日 06:05
saijiさん
コメントありがとうございます。
今まで気づきませんでしたが確かにセブンは怪獣だけでなく宇宙人がたくさん登場しましたね。
2010年09月15日 06:14
overture1975さん
コメントありがとうございます。
ジオラマの裏方お見せすれば対した事ないのがわかるかなと。
ジオラマ作成は前回のサークルKに続き2度目なんですが、今回はじめて道路(オープンセット?)を作って思いました。でかいです。おっしゃる通り置き場に困ってます(汗)

ピンボケは逆にこのようにしか私には撮れないのです。
銀塩カメラなら自由自在だったんですが、デジカメの操作が今ひとつ理解できておりませんで。
すぶた
2010年09月15日 23:38
こんばんわ!

遅ればせながらブログ博巡回をさせていただいております。

私のジオラマの裏側も同様です。
あくまでもミニかー撮影用の
ジオラマベースなので

それにしてもポインター号も
段ボールで出来ていたとは・・・

すごいですね~!!
2010年09月16日 20:50
すぶたさん、コメントありがとうございます。

近年、トミカクラスのミニカーを買うのにも躊躇するくらいお金に不自由しておりまして。
ジオラマ作るにしても無料の材料しか使えないんですよね。
ある程度厚みと強度があるものってダンボールしかないのです。トホホ...

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